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半挂牵引车属于大型运输车辆，由于各大城市在白天的时候都会对这种车辆限制使用城中道路，因此驾驶半挂牵引车经常是在晚上和凌晨。那么问题来了，众所周知，人的视力在晚上会变差，与白天差距很大。当驾驶员松开离合器，发动机的传动装置会与变速器衔接上，从而使动力传到车轮上。为了保证车主的安全，在夜间行驶的时候，经过转弯要提前开启远近光灯，提醒对面来车以及正在远处的车辆，好使别人的车能够进行及时避让，以防惨剧的出现。

保持均匀的车速行驶，尽量避免制动，以维护车行驶的稳定性。[半挂车倒车]

平板半挂车在通过1桥梁时，[半挂车倒车]尽管有公路管理部门的许可证或已临时加固，仍须用低速档缓缓通过，并且不要在桥上变速或制动。

平板半挂车在途中检查也是很重要的。由于轮胎较多，必须经常注意轮胎嵌物和胎面刺伤等情况。[半挂车倒车]发现货物稍有移位时，应立即采取加固措施，否则位移增大，重1心失偏，就会影响车辆安全行驶。

采用断气制动结构的平板半挂车，脱离牵引车时能自动把车刹住，需要使挂车单独移动时，将分享开头旋90度，等排放制动气室的压缩空气后，便能使制动解除。

在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的部件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完满，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；一、开车时注意力要集中时刻注意周边环境，在视线不好情况下一定要提前做好判断，减速缓慢通过。用手拨动滑行 齿轮，着可否轴向移动到全齿宽啮合；用手滚动首先轴，分别试一下各档，都应能活跃安稳滚动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁***和互锁***装入相应的孔中，拨叉轴有三大 槽的一侧应承正自锁***钢球的风向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁***。多组轮轴的平板半挂车，采用全轮转向，能比较顺利地通过各种弯道，但稳定性较差，因此，应尽量维持直线行驶，[半挂车倒车]会车时须有较大的横向距离，遇到狭窄路段，提早减速，使车辆的甩动得以平息，然后缓缓通过。各拨叉轴都安装到位之后，将其置于空档坐标，变速传念头构中的滑行齿轮也都置于 空档坐标，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上联接螺栓，并按规定的工序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不一 样的档，依次检查可否顺畅挂档，若挂不上，可用手轻轻回合滚动首先轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。