半挂车14档高低档位操作培训优惠报价“本信息长期有效”

栏板式半挂车

栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆的选择。

1、整车车身采用好的钢材，***的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。

2、系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

3、悬架采用非***钢板冲压式刚性悬挂，由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。

每行2000公里的***

1、重复进行“每行驶1200公里***”的各项工作。

2、清洗轮毂轴承，加注新油并调整轴承问题。

3、轮胎进行换位。

习惯停车后直接拉手刹：卡车应在车辆停稳、空档状态下拉手刹，切勿为了增加驻车效果而长时间挂档，如果气压不够很可能脱不了档。坡道停车手刹加三角木垫轮胎是更有效的办法。

单向行驶时如果有双道，压虚线行驶较安全：压线行驶会让其他车辆造成行车误判，容易发生事故。

高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶较安全：半挂车转弯在档内有利增加方向的稳定性，转弯踩刹车容易产生甩尾现象，所以转变一定要控制车速。

开车行驶时只注意保持前后车辆的距离：还应时刻注意保持左右车辆的距离，寻找超车时机与让行其他车辆超车。

将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感：在能满抓方向盘的前提下，尽量培养与方向盘保持距离操作的习惯，以求事故后方向盘对驾驶人的较小伤害。